دستورالعمل افزایش ضریب ایمنی مترو تصویب شد
تاریخ انتشار: ۲۳ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۴۴۴۷۹
تین نیوز
دستورالعمل افزایش ضریب ایمنی مترو با هدف ارتقای ایمنی در شبکه حمل و نقل ریلی از جمله خطوط بهره برداری شده و نیز خطوط در حال ساخت در پانزدهمین جلسه کمیته عملیاتی واکنش اضطراری در مترو و فضاهای زیرسطحی تصویب شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران ، این دستورالعمل در راستای اجرای بند چهارم ماده یکم مصوبه شورای اسلامی شهر تهران با عنوان "راهبردهای برنامه عملیاتی مدیریت بحران و برنامه واکنش اضطراری در مترو و فضاهای زیرسطحی (با شناسه مصوبه 2224 و رده بندی مصوبه 2/291/95/4) " و به عنوان ویرایش یکم برای افزایش ضریب ایمنی مترو تهیه شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بنابراین گزارش در این جلسه همچنین مقرر شد که سایر الزامات و ملاحظات مربوط به فضاهای زیرسطحی از قبیل تونل ها و زیرگذرهای شهری و سایر موارد در دستورالعمل های بعدی تهیه و تنظیم شود.
گفتنی است ، با توجه به اینکه روزانه میلیون ها نفر از شهروندان از شبکه مترو برای جابجایی در سطح شهر استفاده می کنند، لازم است که این شبکه از هر لحاظ ایمنی کافی را داشته باشد. از این رو این شیوه نامه نیز با توجه به تاب آوری در برابر حوادث و سوانح احتمالی مورد تدوین قرار گرفت تا چشم انداز روشنی از ایمنی کامل مترو وجود داشته باشد.
علی نصیری رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران، تصویب ویرایش اولیه این مصوبه را نتیجه سالها کار کارشناسی و برگزاری جلسات متعدد عنوان کرد که بر مبنای توافقات بین دستگاهی، استفاده از ظرفیت مشاوران، اصلاح بندها و رفع نقایص صورت گرفته است.
وی افزود: رویکرد ما به آینده است، بنابراین در این دستورالعمل ایمنی را با موضوع حریق شروع کردیم ولی به حریق محدود نمی شود.
وی با ارائه گزارشاتی از اقدامات صورت گرفته در زمینه رفع مخاطرات مترتب بر شبکه راه آهن شهری، در خصوص پیگیری موضوعات مربوط به ایمنی ایستگاه ها و خطوط مترو، خاطرنشان کرد: تمامی موارد باید احصا شود و بعد مورد رسیدگی قرار گیرد. موضوعات حقوقی، بین دستگاهی، اعتباری و همه مشخص شود. هماهنگی بین دستگاهی را ما بر عهده می گیریم و در خصوص موضوعات حقوقی قوه قضاییه تصمیم می گیرد.
در این جلسه همچنین شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران گزارشی از اجرای ایمن سازی تونل راه آهن تهران-تبریز (نیک پسندی) واقع در مناطق 17 و 18 شهر تهران که با پیگیری های سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران انجام شده است را ارایه کرد.
در ادامه نیز معاون مدیرکل شهرسازی و طراحی شهری معاونت شهرسازی شهرداری تهران گزارش آن معاونت را در زمینه بندهای مربوط به الزامات شهرسازی و حرائم فضاهای زیرسطحی ارائه داد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: مدیریت بحران علی نصیری ضریب ایمنی مترو شبکه راه آهن شهری فضاهای زیرسطحی مدیریت بحران شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۴۴۴۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۵۷ شهرک مسکونی مصوبه کارگروه امور زیربنایی استان را اخذ کرده‌اند
ارسلان مالکی طراحی و ساخت شهرک‌های مسکونی دولتی را یکی از ابتکارات سازمان متبوعش در دولت سیزدهم برشمرد و گفت: با هدف طراحی، کنترل و تسریع در تصویب طرح‌های شهرک‌های مسکونی دولتی، شورای عالی شهرسازی و معماری ضمن اصلاح دستورالعمل ترویج شهرک‌سازی، مسوولیت تشکیل کمیته‌ای برای بررسی و تصویب طرح‌های آماده‌سازی و طراحی شهری شهرک‌های مسکونی دولتی را به سازمان ملی زمین و مسکن واگذار کرده است که در همین راستا همه طرح‌های شهرک‌های مسکونی دولتی باید به تصویب این کمیته برسد.
معاون وزیر راه و شهرسازی هدف از تشکیل دبیرخانه مذکور را ایجاد شهرک‌هایی با رعایت الگوی معماری اسلامی، ایرانی و الزامات شورای عالی مسکن و با طرح‌هایی فاخر از اهداف مدنظر در دبیرخانه شهرک‌های مسکونی دولتی عنوان کرد.
مالکی اضافه‌کرد: در هفته جاری آخرین وضعیت تصویب طرح‌های مکان‌یابی در سطح استانی و ملی در اداره‌های کل راه و شهرسازی استان‌های مرکزی، گیلان و لرستان مورد بررسی قرار گرفت تا در نخستین جلسه کارگروه امور زیربنایی این استان‌ها در سال جاری مصوبات لازم اخذ شود.
وی ادامه‌داد: طراحی و اجرای این شهرک‌ها با ساخت واحدهای حیاط‌دار و فاخر، کمک بسیار موثری به تامین زمین و اجرای قانون جهش تولید مسکن کرده و با استقبال زیاد متقاضیان مواجه شده است.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد